Come si deve valutare un’opera infrastrutturale per supportare le decisioni di investimento? Basta l’analisi costi-benefici o, come nel caso di opere con effetti estesi, servono ulteriori elementi? Quali altre analisi sarebbe, dunque, opportuno condurre per decidere sulla tratta Torino-Lione dell’alta velocità (TAV)? Come si fa in altri paesi europei?
A queste e ad altre domande risponde la nota del CSC.
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